| 項目 | 数値・詳細 / 出典 |
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| 自治体名 | 北海道島牧郡島牧村 |
| 財政力指数 |
0.11
総務省「地方公共団体の主要財政指標（令和5年度決算）」
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| 人口推移（ピーク vs 最新） |
ピーク時：6,423人（1950年）→ 最新：1,235人（2025年12月末）
国勢調査 / 島牧村「住民基本台帳人口（令和7年12月末現在）」
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| 社会増減（年間転出入差） |
18人の転出超過
総務省「住民基本台帳人口移動報告（2024年結果）」
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| 高齢化率 |
51.2％
島牧村「住民基本台帳に基づく年齢別人口統計（2025年1月1日時点）」
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| 持続可能性区分 |
消滅可能性自治体（若年女性減少率：80.5％）
人口戦略会議「地方自治体持続可能性分析報告書（2024年）」
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断崖と北限のブナ林が立ちはだかる居住境界｜地形・歴史
北海道島牧群島牧村は、後志地方の南西端にある面積の約9割を森林が占めている地域です。海沿いは険しい断崖が続き、人が住める場所は河口付近のわずかな平坦地だけとなっています。狩場山などの火山群からは、炭酸水素塩泉「ドラゴンウォーター」や「賀老の滝」といった貴重な自然の財産が生まれました。アイヌ語の「岩の後ろ」を由来とするこの地は、かつてニシン漁が盛んで6,000人超もの人口でしたが、現在は5分の1以下に減少しています。村の保水機能を担う「北限のブナ原生林」は、同時に人が住めるエリアの限界線にもなっています。
鉄道の空白地帯が抱える長年の課題｜交通情報
村内に鉄道駅はなく、最短のJR熱郛駅まで約25km、長万部駅まで約45kmを要します。公共交通はニセコバスと村営バスが担うものの、運行便数は限定的です。主幹線の国道229号は冬季の気象条件による通行規制を受けやすく、物流コストの増大を招いています。後志自動車道からも山を隔てた遠方に位置し、高次救急医療機関への搬送時間短縮などが、止まらない人口減少下で地域存続のための課題となっています。
村を存続させるための居住エリア集約｜行政情報
「島牧村過疎地域持続的発展市町村計画」に基づき、現在は江ノ島地区への居住エリア集約を進めています。財政力指数「0.11」という厳しい状況下では、全域のインフラ維持は限界にあり、設備の修理や更新は主要地域を優先せざる得ません。ICTによる遠隔医療の試行も、担い手不足で効果は限定的です。災害リスクも考慮したこの計画は、単なる土地の放棄ではなく、これからも村を存続させるための責任ある選択といえるでしょう。
利便性を捨て島牧村に暮らすということ｜移住情報
住宅助成等の施策は充実していますが、冬は2メートルを超す積雪への対応が日常的な負担となります。燃料費は全国平均より高く、寒冷地特有の暖房費が家計を圧迫してしまいます。光回線によりテレワークは可能ですが、買い物には隣町まで往復1時間を要します。主要な幹線道路や都市部から物理的に切り離された環境であり、自然の境界線上で生活を根本から組み直すことが、この地に暮らしていく上で必要です。
自然と共生して地域を存続させていく現実｜総括
島牧村の統計は、日本各地がこれから迎える状況を先取りしています。かつての賑わいは消え、今は波の音と森の静けさが村を包んでいます。ここでの人口減少は、単なる衰退ではありません。人間がかつて自然から借りていた土地を、元の姿へ返していく過程といえます。拡大し続ける時代が終わり、自然とどう折り合いをつけて共生していくか。島牧村の風景は、そのリアルな姿を私たちに示してくれています。
